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一季度豪華品牌銷量盤點,到底誰才是真正的"信仰"?

2020-04-25 20:58:29
 覆巢之下,安有完卵。因為疫情,2020年一季度的車市可以說是以慘淡收場。從數據上來看,一季度狹義乘用車的總銷量為301.4萬輛,同比下滑了40.8%。而

覆巢之下,安有完卵。因為疫情,2020年一季度的車市可以說是以慘淡收場。從數據上來看,一季度狹義乘用車的總銷量為301.4萬輛,同比下滑了40.8%。而今天,我想和大家聊聊一季度的豪華品牌,因為真的看點不少。

奔馳

瘦死的駱駝比馬大,奔馳雖然在第一季度同比下滑了20.3%,但還是以13.6萬輛的累計成為豪華品牌的冠軍。并且,從數據上來看,在中國市場的銷量,雖然下滑,但是依舊是奔馳全球最大的單一市場。老實說,這個銷量本就是在意料之中,畢竟拋開國人對"三叉戟"的迷戀,奔馳可是在疫情期間,最早復工的車企。而我真的是想問問這些奔馳的車主們,你們的車子都還好么?

寶馬

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